大众汽车中国拟在集团层面裁数百人 应对销量下滑与成本压力

大众汽车中国拟在集团层面裁数百人 应对销量下滑与成本压力

大众汽车中国拟在集团层面裁数百人

德国大众汽车致力于在未来三年内削减间接成本20%,并已着手在中国总部实施裁员计划。据内部消息,大众汽车中国集团层级的裁员规模预计达到数百名员工,反映出公司在这一最大市场面临的销量持续下滑挑战。高端品牌奥迪同样在独立进行裁员行动。大众汽车中国拟在集团层面裁数百人!

大众汽车中国拟在集团层面裁数百人

大众汽车官方回应确认,这一举措属于其全球成本控制战略的一部分,但未披露确切裁员数字。公司早前在8月重申了直至2026年底的节省开支目标。大众强调,中国区将成为实现该目标的关键贡献者,优化措施可能涵盖直接及间接人力成本,包括行政管理、差旅和培训等领域。目前,相关流程正在进行,具体数字尚未确定。

中国市场消费疲软与电动汽车行业的迅猛发展,使大众汽车的传统强势领域面临压力。今年第二季度,大众汽车将其经营利润下滑部分归因于中国市场增长放缓。与去年同期相比,大众上半年在中国的汽车交付量下滑7.4%,与2019年相比更是大幅下降24%,本土竞争对手如比亚迪等加剧了市场竞争。

与此同时,大众汽车在德国本土也正考虑首次关闭工厂,反映出随着新汽车制造商涌入欧洲市场,行业竞争加剧。

中国区的裁员行动由本地管理层领导的贝瑞德主导,将分步骤推进。近期中国政府上调退休年龄的政策变动促使大众加速了人员调整计划。据悉,一些员工已在本周早些时候得到通知,其中部分外籍员工将被遣返回德国,另外一些中高层管理岗位也将被削减。

大众指出,改革措施涵盖结构重组、流程数字化、运营精简及任务本土化等多个方面。

奥迪中国业务,拥有超700名员工,预计也将受到显著影响。

同在汽车行业,梅赛德斯-奔驰集团于周五发布了盈利预警,指出其中国业务受宏观经济快速恶化的影响。

此外,大众汽车与上汽集团长期合作的合资企业正考虑于明年关闭位于南京的一家工厂,此前,其在上海的一家工厂已停业两年。据知情人士透露,另一家工厂已减产,未来或面临关闭或改造的命运。

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